Uber最近在舊金山的一處停車場啟用了一批特別的保安，它們是一群靠著輪子行走的機器人。

這些蛋型機器人由一家名叫 Knightscope的初創公司生產。它們現在有兩種型號的安保機器人，Uber 公司用到的是較大型的 K5，重 300 磅（約 136 千克）、高 1.5 米。

K5 的主要工作是巡邏和報警。機器人裝著有各類傳感器、麥克風和 360 度攝像頭，能識別人臉和車牌。熱成像傳感器還讓它具備了夜視能力，24 小時不間斷地記錄自己所看到的一切。

說它是“保安”其實并不準確，它更像是一臺行走的監控攝像頭。K5 沒有配備任何武器裝備，不能像人類一樣主動攻擊惡意來訪者。遇到可疑情況，它能做到的只是發出警報、通知設定好的客戶，然后將記錄下來的音視頻作為證據。

這給它引來了一些麻煩事。某天凌晨 2 點，正在巡邏的 K5 被幾個惹事的青年“拳打腳踢”。盡管如此，按照 Knightscope 公司的說法，這幾個肇事者還是被機器人嚇得“臉色煞白”。

如果人類賦予了 K5 主動攻擊的能力，這事就有些嚴重了，“機器人能不能有自主判斷的能力”依然爭議很大?？苹眯≌f家阿西莫夫在 1942 提出了著名的“機器人三定律”，最基礎的一條是“機器人不得傷害人類”。

但在軍工領域，全球已經有超過 30 個國家配備了“致命性自主武器系統”，未來戰爭的一些區域有可能是人工智能在一些區域自主決定是否射殺屏幕上出現的運動物體。

這些考慮可能遠了點，實用一點看，巡邏機器人起碼能為企業節省一筆開支。在美國，雇傭一名安保人員需要支付的時薪是 25-35 美元。K5 提供的租賃服務是 7 美元一小時。

但想讓它完全取代人類保安并不現實，Knightscope 公司也認為，K5 最好的角色，是作為安保系統的補充設施。

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