9月1日消息，據華爾街日報報道，由Kestrel航空公司改造的世界最豪華飛機——波音787寬體客機已被中國買家匿名購買。據悉，這架飛機因為主打奢華機型，所以機艙設計非?？季?，總價高達3.25億美金(約合人民幣21億元)，其中改裝費就高達1億美金。

波音787亦稱夢幻客機，是波音公司新型號的廣體中型客機，現時由波音民用飛機集團負責開發，787是首款主要使用復合材料建造的主流客機。波音787是波音公司1990年啟動波音777計劃后十多年來推出的首款全新機型。進行了包括復合材料、客艙空間、客艙空氣壓力等多項改進。

波音787客機最大的優勢在于其超長的航行距離，飛機可以直接從亞洲飛到美國東海岸，或者從中東飛到美國西海岸，無需停下加油?！八麄?買主們)通常不喜歡中途停留”，Kestrel航空公司首席執行官史蒂夫-韋拉說。

這是韋拉第11個飛機改裝項目。改裝公司從波音公司拿到的是一個飛機空殼，他們需要和一家法國公司一起設計機艙。

韋拉稱，這些飛機內部設計非常獨特，但也不能太高調，必須要符合那些巨富買主的審美。這些買家通常來自中東或亞洲地區。設計好機艙后，飛機還要聘請專門做飛機內部裝修的公司進行翻修，甚至滿足買家個性化的需求。

飛機上的裝修都采用了特殊材料，雖然看起來和普通家具差不多，但實際上要輕很多。韋拉表示，這家飛機的改裝耗費了整整兩年。在這些私人飛機上采用的新材料隨后還將被一些商業客機的頭等艙使用。

改裝好的飛機內部面積有200多平米，客廳、廚房、餐廳、臥室一應俱全，有的客機甚至還有醫療室和病床。飛機上的家具不僅非常輕，還必須要用插銷進行固定，而且還要能夠承受壓力，保證在機艙減壓或飛機迫降的情況下不會垮掉。

值得一提的是，又要廠商也可以根據客戶的要求對飛機進行精心打磨，所以這些飛機上經常有一些創新設計，可被商業客機借鑒。比如飛機內新型的通訊設備，或是為了提高燃油效率的翼尖設計。

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