蘋果在自動駕駛上調整了相關策略，而行業的領頭羊特斯拉則加大了火力。特斯拉今天宣布，升級 Autopilot 8 系統，將會提供一個更安全的系統。整個系統除了優化，還加入了一些新的限制規則，從而避免類似 5 月份時發生的致命事故重演。

實際上，也就是 5 月份的交通事故導致了特斯拉開始考慮 Autopilot 的運行機制。他們認為，原先的系統太過于信賴相機獲得數據，在發現突出的物體方面存在不完善的地方。因此，新的 8.0 系統開始重視雷達數據。通過優化對雷達的利用，Autopilot 將可以更好地感知實際物體情況，確定何時應該剎車。并且，加入了更好的車輛學習系統，這樣一來，就不會完全依靠攝像頭來做一些判斷。新的系統可以對前方車輛剎車作出更準確的反應、更好地避開附近車輛。

新的限制性條件是：在車速超過每小時 72 公里的情況下，如果司機有 1 分鐘的時間沒有手扶方向盤，那么系統將發出警報，儀表盤會發出閃光提示。如果司機在 1 小時內對三次聲音警報充耳不聞，那么升級后的系統將臨時阻止用戶使用 Autopilot。這也是為了讓用戶更專心于觀察路面情況，以免出現疲態無法及時應對突發狀況。

當然，這需要一個過程，這一升級“并不意味著完美的安全性”。特斯拉表示，在“數據顯示誤剎車成為小概率事件前”， 新版 Autopilot 不會根據雷達探測數據做出決策。隨著時間推移，可靠性得到保證，雷達將逐步成為 Autopilot 決策的主要依據。

最后，創始人馬斯克表示，完美的安全是一項不可能得任務，關鍵在于提高安全的概率。

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